As linhas dos BRT’s Transoeste e Transcarioca já estão em pleno funcionamento, transportando 313 mil passageiros por dia. Após as inaugurações, o tempo das viagens foi reduzido em 60%, mas para que os serviços dos corredores expressos pudessem funcionar foram efetuadas diversas alterações no trânsito. As linhas de ônibus que seguem para Barra da Tijuca estão deixando de existir gradualmente e para substituí-las, novas opções passarão a existir como alimentadoras das estações dos BRT’s. Em relação ao início das obras em frente ao shopping Barra Garden, são referentes ao corredor de ligação entre a estação do metrô no Jardim Oceânico e o terminal Alvorada. As pistas de ambos os sentidos estão em expansão para a passagem dos coletivos.
A previsão para o fim das obras é somente para o ano que vem. Enquanto isso, o carioca continua
com as intermináveis retenções pela cidade devido às modificações estruturais.